真空泵主機(又稱機頭)的結構通常是由一對相互嚙合的齒輪(螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋)組成。
螺桿真空泵主機正常運行時,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的(有微小的間隙由螺桿式真空泵油來填充)。
螺桿真空泵機頭的技術性能主要由以下三個方面的條件來保證:
1、高精度的加工
螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機裝配后,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙,該間隙大小已經充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發生形變的問題。
2、間隙
螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據技術要求在進行螺桿裝配時保證的。
主機運行時螺桿沒有軸向竄動,而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的。
3、潤滑油
機頭正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。
但是,隨著螺桿式真空泵運行時間的推移,主機各個軸承必然會發生磨損,從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。
這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的螺桿式真空泵產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近機頭大修期,主機軸承的壽命逐漸趨進于最大允許時限。
此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于最大設計允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化。
此時螺桿式真空泵主機運行雖然仍然是安全的,但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。
因為一旦機組運行時間越過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值,此時的主機就處于不安全的運行狀態,就隨時有可能發生如下嚴重后果。
真空泵機頭運行負荷增大,對主電機及電器系統造成危害,螺桿真空泵機頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加,另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。
如此一來,電機就會處于超負荷的工作狀態,會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話,如果真空泵機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效,則還可能導致電機燒毀。
正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求,也是企業控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求,在此提醒廣大螺桿式空壓機用戶對空壓機主機按時、按照空壓機說明書定期進行大修不僅是合理的,也是有必要的。
螺桿真空泵在工作中比較容易遇見的故障有接通電源后無反應、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音、電機能運轉,但轉速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味、運轉時噪聲大、振動大等,很慶幸的是,作為現今的我們享受著前輩的工作經驗,對于這些故障我們還是有比較好的解決辦法。